Abgeschickt von Marcus Müller am 12 August, 2003 um 17:47:07
Antwort auf: Wenn der Motor warm ist läuft er nicht von Hans-Jürgen am 11 August, 2003 um 11:49:57:
Hallo,
die Zündkabel sind vertauscht, damit man den
Deckel vom Verteiler um 180 Grad gedreht auf-
stecken kann. (Wegen der Höhe der Haube beim
CS1). Daran liegt es aber sicher nicht, da der
Motor sonst gar nicht läuft.
Für Kalt- und Warmlauf verantwortlich sind
folgende Baugruppen:
1. Temperaturfühler im Kühlwasser T
2. Zusatzluftschieber
3. Kaltstartventil
4. Termozeitschalter
5. Steuergerät
Punkt 1. ist recht wahrscheinlich, wenn Du ihn
schon ausgetauscht hast, solltest Du das Kabel
überprüfen.
Punkt 2. wird nur zu einer stark erhöhten Leer-
laufdrehzahl führen.
Punkt 3. & 4. könnten sein. Du solltest prüfen,
ob das Kaltstartventil bei warmem Motor noch
einspritzt. Das würde dazu führen, daß der
Motor extrem fett läuft.
Punkt 5. kann sicherlich sein ist aber nicht
so wahrscheinlich.
Läuft das Auto denn kalt auch unter Last richtig ?
Wenn das Auto warm ist, was ist dann genau los ?
Außerdem solltest Du mal alle Masseverbindungen
überprüfen.
Was mir noch einfällt, wäre Nebenluft in großen
Mengen.
Gruß, Marcus